FOB (Free On Board) цена на насыпные грузы — это очень важный международный торговый термин, который определяет цену товара в международной торговле и точку перехода ответственности за поставку. Здесь мы подробно обсудим метод расчета цены FOB на насыпные грузы, а также ее связь с дополнительными сборами LCL (Less than Container Load, сборные грузы).

Цена FOB означает, что продавец передает товар на борт судна в указанном порту, после чего право собственности и риски переходят к покупателю. Цена FOB обычно включает следующие расходы:

1. Отпускная цена:Это стоимость самого товара, которая обычно включает производственные затраты и прибыль продавца.
2. Стоимость внутренней перевозки:Транспортные расходы от места производства до порта экспорта.
3. Расходы, связанные с экспортом:Это может включать в себя таможенные сборы на экспорт, расходы на погрузку и разгрузку и т.д.

Чтобы рассчитать цену FOB за единицу, сначала необходимо определить общую стоимость FOB, а затем распределить эти затраты в зависимости от общего объема экспорта. Формула расчета выглядит следующим образом:

FOB общая стоимость = заводская цена + внутренние транспортные расходы + расходы, связанные с экспортом
Цена FOB за единицу = Общая стоимость FOB ÷ Общий объем экспорта

На условиях FOB обычно продавец несет ответственность только за поставку товара на борт судна, не включаяМорские перевозкиСборы и расходы на пункт назначения. В случае использования LCL (сборных грузов) могут взиматься дополнительные сборы за LCL. Это связано с тем, что обработка сборных грузов требует больше логистических операций, таких как консолидация и разукрупнение, что приводит к более высоким затратам.

Если включить LCL surcharge в цену FOB, то при расчете общей стоимости FOB необходимо учитывать эти расходы. Однако в международной торговой практике обычно LCL surcharge оплачивается покупателем в пункте назначения, поэтому, как правило, он не включается в цену FOB.

(1) Если цена FOB включает все расходы до погрузки на судно (включая стоимость обработки сборных грузов), то расходы, оплачиваемые покупателем в пункте назначения, ограничиваются расходами от порта назначения до конечного пункта доставки.
(2) Если цена FOB не включает сбор за неполную загрузку контейнера (LCL surcharge), то эти расходы должны быть оплачены покупателем и урегулированы напрямую с логистическим провайдером после прибытия груза в пункт назначения.

При расчете и выставлении цены FOB важно четко указать, какие расходы включены. И продавец, и покупатель должны точно понимать содержание условий, чтобы избежать недоразумений и дополнительных затрат в процессе поставки товара. Что касается включения LCL surcharge, это должно определяться конкретным торговым соглашением и договоренностью между сторонами. Как правило, четкое определение этих деталей помогает обеим сторонам избежать путаницы в последующей логистике и финансовых расчетах.